宝马3系怎么样 宝马3系好不好
宝马3系做为宝马公司的灵魂车型，主打运动、时尚品牌，自上市以来凭借各方面出色的表现，博取了众多年轻人的眼球，并取得了不俗的战绩。
神采奕奕的前脸，造型得体大方，黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质，我选择的车型是后轮驱动方式，能让车子运行起来特别平稳，但不太适合冰雪路面，北方的朋友最好选择全时四驱的车型！
前排的空间很宽裕，由于座椅较低，感觉就像坐在沙发上，视线不是很好，后排的空间超级大，两个小孩子在里面玩耍也没有什么问题，采用防爆轮胎，所以后备箱没有备胎，可以多放一些东西，内饰与外表的反差比较大，和奔驰的内饰更没有可比性，反正宝马并不是以内饰闻名于世的，做工还可以，仿皮的座椅，乘坐起来比较舒适，新车里还是有点味道，自动雨刷、自动灯光科技感很足，前后倒车雷达和倒车影像功能是女同志的福音，手动遮阳帘可以更好地保护后排乘客的隐私，天窗显得小气了点。
动力还是非常满意的，起步时油门反应稍慢点，低速时会有卡顿，中段加速表现十分出色，只要肯给油，推背感足足的，高速行驶时车子也非常稳，动力输出挺平顺，车的操控性非常好，方向盘轻便灵活，悬架调教比较到位，舒适性非常好，刹车软了点，需要慢慢适应一下，自动启停功能一直没太弄明白，有时好用，有时不好用，空调制冷效果一般，平时基本上就在市区里面开，综合油耗将近十个。整车的驾驶体验和感觉还是非常不错的，值得拥有。
宝马3系的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：方向的精准度，过湾的稳定性，让每时每刻都充满安全感!
缺点：内饰一般
外观：比较满意，还是很喜欢3系的造型的
内饰：内饰比较简洁，也比较符合我的审美。而且氛围灯的应用让该车貌似又上了个档次，高大上的赶脚。
空间：li后排空间很大，有点用不着的感觉。如果不是特别有需求的其实标轴已经很够了。车内储物空间少得可怜，尾箱大小刚好。
配置：320LI时尚版，性价比真心不错。家用车，一流。
动力：动力么，除了上高速有一种随踩随有的感觉，不过在中国一个名叫国际家纺城的神奇又诡异的地方，TM的骑电瓶车都会堵啊，1.0的排量我都嫌动力过剩啊………
操控：精准真的是十分精准，不是盖的。
油耗：超级棒啊，8AT真不是说着玩的，确实很省
舒适：坐姿太低，很多朋友上我车第一句话就说我这车不舒服，感觉窝在里面，主驾驶位很难调到舒服的姿势，我现在是斜着坐开车，时间久了就习惯了
优点：品牌
缺点：那就是一些细节了，1、后视镜不能电动折叠，每次在路边停完车我还得使劲掰过来，这感觉不怎么好；2、2.0T的发动机，为啥要弄个单尾排气筒，看着档次下了不少；3、也是最重要的一点，就是音响实在不给力！和家里的CRV比都差远了，我们大连车友会准备一起组团去换音响
外观：最满意前脸正视得角度，大灯和尾灯很漂亮，但是感觉引擎盖怎么突然就下滑一节，感觉有点突兀，后门长出来的金属亮条也不那么好看，估计是3系独有
内饰：一般喽，宝马的典型风格，不过和5一比立马就低了一档
空间：长轴的绝对够用，就是后备箱空间有点小
配置：选车就是性价比，不后悔
动力：在北京上下班也是可以了，用S+走高速也有感觉的
操控：操控很精准，指哪打哪，非常好开。
油耗：相对来说费油。跟驾驶习惯有关系
舒适：座椅不软，没有腰部支撑。
优点：8AT变速箱很给力
缺点：2.0T涡轮增压的4缸发动机，夜晚回小区的时候，声音还是比较响的
外观：新三系让我路人转粉了。
内饰：时尚还是小屏幕不太高档，不过加装NBT现在也只需要6000多而已
空间：后排空间很大
配置：不错，不到30w能买到2.0T+ZF8速和宝马的调教很值得
动力：这个没话说，超车很有信心，一下就上去了，我喜欢用ECO模式，运动模式至今没用过，现在没人挑衅了，一次一张斯巴鲁逗起都起来，结果一绿灯就秒了
操控：宝马3系以操控注明，不用说，指哪打哪。
油耗：和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了，一箱油能跑五百多公里
舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话，熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控，太舒服的话，你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马，也行！
