日产7座SUV终于来了!车长超5米,V6+四驱,汉兰达在风中瑟瑟发抖
对于日产Pathfinder（探路者）这款中大型SUV，我想70后和80后应该有一定了解，因为它曾经以进口车的身份进入过国内，只不过销量不太景气，后来就退出了国内市场。现在海外在售的探路者是第四代车型，它的长宽高分别为5008/1960/1783mm，轴距为2900mm，基本上和大众途昂在伯仲之间。动力上，第四代探路者搭载了2.5T机械增压发动机和3.5LV6自然吸气发动机，最大功率分别为253马力和257马力，最大扭矩分别为329牛·米和325牛·米，传动系统都是CVT无级变速箱，下面两图就是第四代探路者了。
无缘无故地为什么要说这款十分冷门的进口车呢？因为第五代探路者即将亮相，新车将于2021年正式上市，东风日产有可能会引进这款车，在国内市场毕竟已经有了大众途昂和雪佛兰开拓者国产化的先例，现在东风日产再推出中大型SUV也是顺理成章的事情。那么，第五代探路者长啥样？日前，就有海外媒体根据新车的路试谍照绘制出了渲染图，一起看看吧。
新车的前脸和第三代奇骏十分相似，都是日产家族最新的V-motion2.0设计语言，硕大的中网配合粗壮的V形镀铬饰条，让前脸显得很健硕。分体式大灯配合C字形LED日间行车灯，进一步增强了前脸的辨识度。底部的熏黑两侧进气口和梯形下格栅提升了新车的运动感，整个前脸很有精神。
车侧采用了双腰线设计来提升层次感，尽管车身很修长，却没有臃肿感，同时，黑车顶的加入（双色车身）也让新车更显时尚感。据悉，新车的车长仍然超过5米，轴距仍然超过2米9，在中大型SUV中并不小。车尾的设计很简洁，尾灯被镀铬饰条相连接，后保险杠也很厚重，排气采用了隐藏式设计，运动感并不统一，从车尾来看，稍显单调。
内饰部分，通过伪装谍照能够看出，新车配备了液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、电子档杆等，与第三代奇骏的内饰十分相似。总的来说，新车的内饰具有一定的科技感，感觉与时代终于接轨了。至于用料和做工方面，这个还有待进一步确认。
动力部分，日产的3.5LV6发动机应该不会引进，这是国情使然，2.5T机增发动机应该会引进，但是在它之下应该会有一个更低的版本，天籁上的那台2.0T发动机大概率会被采用，传动系统是CVT变速箱。另外，新车还会提供四驱系统。
在国内的7座SUV市场，一直都是福特锐界、丰田汉兰达和大众途昂占据了主流，日产缺乏一款代表性的产品，而全新探路者的到来，让7座SUV市场的竞争力进一步增强，汉兰达等车型在风中瑟瑟发抖……
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丰田汉兰达怎么样
丰田汉兰达怎么样？这位车主行驶一周后说出了大实话！
随着生活节奏的加快，越来越多人买车了，那么买车选择丰田汉兰达怎么样？很多人都不知道吧，所以今天小编给大家老说说汉兰达这部车，听听这位车主行驶了一周后说出的大实话，对你我都有帮助哦！
家里人个子比较大，空间方面很满意动力够，高速跑起来很舒服，上大坡还没试过，应该没想象那么轻松，毕竟车自重太大了。刚开始不习惯，引擎盖很高，不过牛就牛在这，停车倒车很靠技术城市14个，高速9.1，精确测过舒适方面没的说，蛮享受很大气，很喜欢，尤其高高的引擎盖，男人开的车，女人开也很拉风哦不错，新车味道大，用料实在，有价格，有性能，就不要比了，总体配置低，没有导航，雷达，电子手
跑高速赶快不错特别稳，自重2吨油耗才10个左右真的特别给力主要是市内走走停停，然后偶尔走走快速路，武汉路况不行，现在到处都是修修补补的破路！汉兰达开过底盘和悬挂的过滤还是不错的，板凳坐着舒服！不知道那些说薄的人怎么想的，可能是没做过吧，后排家里人说感觉也不错腿部支撑不错坐垫够长！
就是感觉这车方向盘前面那个盒盒的装配有问题！偏右！！还好本人强迫症不严重！再就是起步时要舍得给油！不然喜欢速度的人肯定不满意！空间给满分！哈哈哈之前做轿车的感觉完全不一样，主驾驶横向空间特大，最爱的是中间巨大的中央扶手！真的是什么杂物都塞得进去！女票的包都行完全没问题！后排的纵向空间和头部空间都特不错，我180坐后排翘二两腿一点问题没有！而且后备箱空间也特大，放东西什么的也方便！后排可以变成床了
动了前段涡轮增压没介入时真的就小马拉大车，不过1500之后涡轮介入后动力不错给多少来多少！中后段还是不错的！操控还不错，方向盘特别轻，汉兰达外面看着大，开起来感觉没有那么大！进窄巷子，然后加塞什么的无压力！虽然加塞不好哈哈哈！油耗不错2吨的自重，开出10个油已经非常满意了，应该感谢自动启停和汉兰达发动机的技术！混合喷射加上阿特金森循环！感觉非常满意！武汉雄楚大道走走停停，家里亲戚家的迈锐宝2.0自然吸气的，油耗都比我高！可想而知汉兰达的油耗把握的不错！算了一下百公里7毛多一点！！！是不是特省油！
悬架舒适，对路面的过滤特舒服！我家里人在后排感受也不错！我爷爷奶奶坐我的车都不晕车！
