锐际哪个颜色卖的多
福特锐际一共有6种颜色，分别是：静谧蓝，掠影黑，飞霞红，浮光白，月落白，暗涌棕。
静谧蓝和浮光白是卖的最多的，因为这也是这款车的主打色。
在福特锐际的五大外观配色中，静谧蓝配色是非常低调的，低调的同时给人一种十分沉稳的视觉效果。得益于深色的外观配色，福特锐际行驶在大街上不会惹人注目，就算是长时间行驶后也不会在车身上看到十分明显的污渍，非常便于打理。
浮光白配色是最好看的，它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色福特锐际的用户看起来更加年轻更加充满自信了，这种配色男女皆宜符合了大众的审美，而且白色汽车的夜间行驶安全性是比较高的。
喜提锐际静谧蓝***说一说我的一点小感受
终于把锐际提回了家，4S已经帮忙上好铁牌，落地价就不说了，免得大家伤了和气。看看仪表上的里程表，1200多公里，依然算是新车。本来老婆想选白色，不过考虑到白色车太多，而且我坚持要定蓝色，所以最终达成了一致。先就不废话了，上两张图大家欣赏一下，上周末的天气很好，照在车漆上居然有意想不到的效果，这些都是我用手机拍的....
漂亮吧！我的车是四驱ST-line，个人觉得相比其他版本更拉风一些。其他版本的中网是平直的，雾灯区域稍稍常规一点，但有ST-line运动套件的质感就不一样了，蜂窝状的中网还有折角设计，从气势上看就要威猛几分。实事求是的说，实车比图片更好看！
看看这头灯，一股来自未来科技的范儿！
喜欢这张“大嘴”，总感觉它随时做好了“战斗”的准备，随时都可以飙起来~
是不是看看都觉得过瘾？嘿嘿，确实很有范儿！锐际的设计真的可以说是武装到了牙齿，首先从外观上就能圈粉无数，至少我就比较对这个胃口的，年轻人谁还没点情怀呢？
倍耐力的轮胎，225/55R19，双五幅轮圈，动感炸裂呀~顺带说一句，轮胎的静音性比较好，胎噪确实不大，用在一款定位是家用车的SUV身上很OK！
后视镜下面有摄像头。
这个角度看上去，颜色层次一下就展现出来了。
双边排气，这波操作稳稳的！
不知道大家怎么看待锐际的三围，4585*1882*1688mm，我觉得是比较合适的，国人一味的图大其实真的没有太多实质性的意义。以我的用车场景来说，大部分就是上下班，这样一款车我觉得开起来很轻松，在城市里穿行反倒很灵活。即便是偶尔需要自驾游，5个人坐进去轻轻松松，好歹它的轴距已经超过了2米7呢！
细节处的设计有心意，有辨识度。
车顶上还有鲨鱼鳍，嘿嘿，周到周到，省的自己还去买一个。
拒绝沉闷，绝不平庸，红黑搭配是很多车内饰常用到的设计。第一感觉就是清爽，一打开门就想跃跃欲试开起来。
门板上的压纹和福克斯Active有点像，或许这也是家族化设计的一部分吧......功能按键和很多车类似，反正都是最常用的设置，没毛病。
后备箱开关，前后雾灯，灯光切换、仪表亮度调节，这些没什么好说的。
好了，说说开起来的感觉。别看锐际是SUV，但是我感觉它既有福克斯那样的操控感，也有锐界那样的底盘质感。这么说吧，这车开起来一点都不笨重，相反还很灵活，和我以前开朋友的福克斯差别不大，转向控制和实际的反馈高度吻合。另外，底盘高，视野开阔，底盘给到的质感十分稳重，路面能传到车里来的波动已经是少之又少了。
忽然发现油箱已经报警了，最后20公里续航，还好附近就有加油站。
就连中控屏也提示我油量不足，还是挺人性化的嘛。空调设置，还有其他的功能都在里面了，说实话一下告别实体按键有点不习惯，但是多用上几次之后发现在屏幕上操作比用手摁，姿势酷多了~
中间有个储物槽，放手机充电刚刚好，旁边还有USB接口和一个点烟器接口。
福特的8AT我没记错的话，在新一代福克斯上是最早用到的，增加两个档位后平顺性不错，除非是暴力操作，几乎没有顿挫感，这一点我实打实的说确实没有。升降档逻辑清晰，大脚油门踩它会立马降档，只要能忍受高转速，想要的推背感简直易如反掌！
各种驾驶模式等有时间了再来分享，今天由于时间关系就不展开说了。
软软的，可以临时充当手枕的作用。
多向电动调节。
老爸老妈坐后排给我反馈的是感觉良好，跷二郎腿也行。
空调出风口、中央扶手，全部配齐。
后备箱我打开看了看，反光背心、三角架摆放整齐，备胎是玛吉斯轮胎。提车不久，我自己也在摸索当中，今天来提车报到，说得不好的地方请大家包涵~多多支持！
