摩托车的折旧率是多少

1、有公式可算的。（摩托车购买成本-预计残值）/预计使用年限（5~8年）=年折旧额年折旧额/ 12=月折旧额

2、例如，购买摩托车一辆，支付20000元，预计报废时能卖2000元，预计使用5年。

摩托车年折旧费=（20000- 2000）/ 5= 18000/ 5= 3600（元）

根据我国《民法通则》第一百一十七条第二款规定：损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。公民的任何财产受到他人伤害所造成的损失，都应有权利要求对方赔偿。

税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%！运输工具按5年折旧，残值5%。

某项固定资产原价6,000元，预计使用10年，该项固定资产的折旧率、折旧额计算结果如下：固定资产年折旧率=1/10×100%=10%；固定资产月折旧率=10%÷12=0.8333%；固定资产月折旧额=6,000×0.8333%=50元；

按照使用年限法平均计算求得的折旧额，在各个使用年份或月份中都是相等的，折旧的积累额成一直线上升的趋势，因此，这种方法也称“直线法”，它是计算固定资产折旧时通常采用的一种方法。

但就某些固定资产来说，为了正确地核算生产耗费，使成本负担较为合理，也可以采用按照固定资产实际工作时间成完成工作量的比例计提折旧的方法。

参考资料来源：百度百科-折旧率

10到15万预算***35岁想选个大排量摩托车***求推荐

预算充足的前提下，摩托车的选择貌似很简单，但事实上它要比选一款125小踏板更难，原因就在于这个级别的车型都会比较优秀，在它们身上我们也都可以找到闪光点，所以会有一种流连忘返，难以选择的表现。

因此我们还需要先来看一下题主的描述“三十五岁想入机车圈，预算10～15万，我是新手，身高170CM，偶尔骑，带老婆吃吃宵夜，逛逛江边就这样，请推荐一下”

从题主的描述来看，现在选择摩托车主要是在追求浪漫，所以激进的那些车型基本上就可以被淘汰，因为以它们的性能表现来看，后期所能发挥的优势并不大。

题主现在所需求的就是一个秀恩爱的工具，我们给他推荐性能性跑车或者街车基本上不会有用武之地，加之题主是新手，那么对于这些机械怪兽也不具备完全驾驭的能力，所以以下将会推荐几款，相对来说会比较适合题主骑行目的和驾驶技能的大排量摩托车。

对于新手来说踏板车因为操作比较简单，所以就会更容易上手，这样的车型特点下，我们第一款推荐的摩托车就是宝马C650GT，这款车目前售价14.09万，虽然它的排量还没有达到公升级，但它是双缸跑羊，就车型定位和技术规格而言，是符合这种需求的，当然如果有追加预算的可能雅马哈TMAX560会更值得选择。

不过以当前的预算来看宝马C650GT还是很有优势的，选择这款车作为后期的浪漫工具，最大的好处就在于骑行会比较舒适，车标会比较有范儿，并且对于新手来说掌握驾驶技巧也会更容易，所以喜欢大绵羊它就可以成为首选。

如果认为花这么多钱买一款大绵羊有点不值的，那么就可以来看一下这款川崎的Z900RS，这款车目前售价13.9万起，车身配色不同，价格会略有差异，它相比街车或者跑车看起来会更为低调。

但就性能而言完全属于那种既能骑帅又能骑快的车型，因为它搭载的并列四缸水冷电喷发动机6500rpm时就能够释放出95N.m的最大扭矩，这样的动力表现绝对能够满足你追求大排量动力的需求，当然如果认为这款车有点太过低调，可以选择它的咖啡版，也就是我们文章开头所能看到的那一款车，它目前售价14.4万，是一款比较有个性的摩托车。

如果对于以上车型仍然不满意，那么我们还可以来看一看哈雷戴维斯，比如这款1200 Custom骑起来就会比较帅，并且排量也已经达到了公升级，可以称得上是绝对意义上的大排量摩托车，这款车搭载一款V型双缸风冷电喷发动机，看了这款车的冷却方式骑着125小踏板的你，是不是心理平衡多了呢？

当然它的冷却方式完全没问题，并且发动机的动力输出会非常适合新手，这款V缸发动机在3750rpm时就可以释放出99N.m的最大扭矩，所以对于新手来说上手也会更容易，起步会更流畅，低扭也会更强劲，完全符合题主去狂扫路边摊和海边吹风的需求。

以上三款车型就是这种需求下的推荐，可能在玩车一族的眼里，这三款车型有点太过“腼腆”，但对于题主而言是非常符合使用需求的，它们既能满足追求大排量摩托车的要求，也会更容易找到驾驶乐趣，所以可以根据具体预算和个人认可度做出选择。