JEEP自由光:我都跌至15.48万了,不值得入手么

现在的合资汽车市场上，合资SUV车型的发展依然是非常火爆的，尤其是德系和日系车型，在市场上的认可度还是非常高的，当然也正是因为国人都在力捧德系和日系SUV车型，才导致市场上很多美系、韩系车落寞了，而今天咱介绍的这款车型，可以说就是目前市场上一款表现非常失败的合资车型了，新车当年在市场上风光无限，如今却被国人嫌弃了，它就是JEEP自由光。

说起JEEP这个品牌，我们也还是很熟悉的了，毕竟要知道，它也是全球知名度很不错的越野品牌，可是近几年来JEEP在国内一直没有很好的起色，旗下车型几乎也都被国人冷落了，比如今天咱介绍的这款自由光，当年以进口车型入华时候，价格高达51万，而后期国产后，新车门槛是不断降低，如今新车在市场上都跌至15.48万了，还是没有多少人买单，非常的可惜。

自由光在市场上跌至15.48万后，已经比途观、汉兰达更为廉价了，不得不说JEEP这次诚意是比较大的，可是因为现在JEEP如今在市场上影响力太低，也就没有多少人会选择这款车型，今天咱也来看一下这款被国人忽视的廉价硬汉SUV车型。

JEEP打造的车型，都是具备不错的硬汉气息，这款自由光设计自然也是野性十足，从新车的整个前脸塑造来看，标志性的7孔式前进气格栅非常犀利，LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，视觉冲击还是不错的，同时新车更加宽大地下进气口设计也是比较粗狂的，于两侧的雾灯看起来非常精致，整车的很多细节处理还是到位的，符合年轻消费者择车标准。

进入到这款车的里面，全新Jeep自由光可以说是很大的短板了，现在主流的SUV车型都在内饰上做出科技化的改变，三辐式多功能方向盘和内嵌式屏幕，都是很普通的，消费者完全没有驾驶乐趣，而且做工和用料上，新车也是采用了很多硬质材料包裹，可以说也是比较生硬的了。

整车的动力引擎上，全新自由光搭载的是2.0L自然吸气发动机和2.0T高/低功率发动机。传动系统方面，新车搭载9AT变速箱，底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，动力上的表现，对于家用来说，还是完全够用的。作为一款设计非常霸气的合资SUV车型，全新自由光跌至15.48万后，绝对是很廉价的合资车型了，如果不是现在JEEP品牌知名度太低，新车也不会现在太尴尬。

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售价15***98万起***Jeep自由光再降价***

前言：

近日，根据我们的了解，Jeep自由光有着非常不错的优惠力度，全系达到了1-3万多元，它的起售价来到了15.98万元。

下面我们回顾一下Jeep自由光的一些基本情况。

外观方面，Jeep自由光的前进气格栅采用了许多小方格搭配，这也是Jeep车型的一个标志性设计，整体看起来非常大气，有特色。格栅两侧则是大灯组搭配，并且它的造型颇为精致。此外，该车的下进气口采用了网格状设计，整车的气势得到了一定的提升。侧面部分，侧面腰线的设计非常丰富，同时行李架、车窗周围、轮毂等都采用了熏黑的涂装，加上大面积的塑料饰板搭配，整车显得更为粗犷。尾部方面，尾部同样采用了大面积的塑料饰板搭配，同时它的排气采用了双边共两出的设计。

内饰部分，内饰的整体设计就显得更为老气，整体的精致感不足。仪表盘采用了传统指针加液晶屏设计，中控液晶屏的尺寸为8.4英寸。同时液晶屏下方也保留了大量的实体按键设计。和现在很多车型非常科技、精致的内饰不同，Jeep自由光的内饰设计显得有点落伍。来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。不过它的后排中间地台凸起的高度比较高，再加上前面的中央扶手箱位置过于靠后，后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定影响。

动力方面，Jeep自由光搭载了2.0L自然吸气发动机或2.0T涡轮增压发动机。其中2.0L自然吸气发动机最大功率为109KW，峰值扭矩为190N.m；2.0T涡轮增压发动机根据调校的不同有高、低功率两个版本。低功率版本的最大功率为172KW，峰值扭矩为350N.m，高功率版本的最大功率为195KW，峰值扭矩为400N.m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。并且在部分车型上匹配了适时四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，Jeep自由光的整体外观造型是非常大气、粗犷的，但是它的内饰造型或许不会得到太多年轻消费者的欢迎。不过目前该车有着不错的优惠力度，你会考虑它吗？

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