懂车的人会买名爵吗

懂车的人在购车时是否会考虑名爵汽车呢？答案是可能不会。原因有以下几点：

1.品牌影响力不足。

在国内，许多消费者购车时除了实用性外，还会考虑面子问题。因此，只有大品牌的汽车才能更好地彰显一个人的经济实力。此外，大品牌的产品通常更值得信赖，所以购买这样的车更让人放心。然而，名爵品牌在这方面的劣势比较明显。

2.保值率较低。

调查显示，消费者购车后通常在3-5年内会有换车的想法。保值率高的车辆可以有效减少车主卖车时的损失。而汽车保值率与车辆的受欢迎程度密切相关。名爵车型在国内保有量不高，因此在二手车市场难以卖出，车辆保值率相对较低。

3.产品质量有待考量。

虽然名爵的造车技术已经比较成熟，但曾经车型故障多的问题让许多名爵车主对这个品牌失去了信心。新车虽然采用了较多的黑科技，但其质量是否耐用仍需要经过较长时间的市场考验。

4.售后服务不便。

名爵品牌早已不复曾经的辉煌，导致国内4S店数量逐渐减少。这将给车主带来不便，无论是保养还是修理车辆，可能需要跑很长一段路，比较费时费力。

以上是不建议购买名爵品牌汽车的原因。但是，每辆车都有其缺点，名爵品牌的优势在于车型外观激进、配置丰富。至于是否购买冷门车名爵，还需根据用户需求来决定。

名爵的车怎么样

文/安庆

MG是中国最著名的汽车公司之一。它一直以其出色的外观给无数车主留下了深刻的印象，很多人都无法抗拒这样时尚的车型。

但是我们买车的时候，不能只看外观，不注重质量。名爵真的值得买吗？为什么它的双离合变速箱会被吐槽？今天我们就以MG 6为例，来说说这款车是什么样的。

先夸夸他的优点，外观漂亮，后排大容量空，智能系统配置基本覆盖，动力强劲等等。对于10万元左右的车来说，看起来各方面性能都不错，但实际上MG 6有很多让人无法忍受的缺点，实际体验中比较不理想。

首先说一下它的双离合，这是MG 6说的最多的问题。双离合变速箱有个通病，就是不适应就停。市区堵车的时候是个大问题。长时间低速行驶容易过热。散热不及时就会坏掉。

一旦行车电脑发出警告，你必须立即停车，冷却变速箱，但之后就不管用了。很难想象开车时快速停车的后果。

另外，动力换挡有干式和湿式两种。两者最大的区别是主动盘和从动盘的连接介质不同。干式双离合是空气传，湿式双离合是油传。MG 6用的是干式离合器。

很多新手可能分不清两者的区别。当销售人员介绍干式双离合效率高油耗低的时候，他们傻乎乎地觉得没问题，其实里面的门道很深。

老司机应该都知道，双离合变速箱在工作的时候，会不断的摩擦发热，尤其是在走走停停的路段，更需要快速散热才能保证正常运转。但由于干式双离合是空风冷散热，所以只能风冷驱动，在日常驾驶中容易造成损坏。

更何况大部分人都是上班族。市区堵车时，他们减速加速来回操作。干式离合器无法满足快速散热的需求，很可能会罢工。

既然干式离合器这么烂，MG为什么选择用它？由于干式离合器采用空气体传动的原理，没有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此轻便简洁。

换句话说，它的配置虽然不好，但优势在于成本低。对于10万左右的轿跑，不要对他期望太高。早些年大众的7速干式离合器饱受诟病，没想到现在MG也效仿了。不过据说新一代换成了湿式离合器，性能应该会更好。

其次，是大家吐槽的卡壳问题。7速干离合真的不行。低速行驶，倒车入库时，频频出现倒退，伴随着阵阵噪音，让人感觉好像开的是一辆问题车。

S店也没有给出好的解决方案。毕竟干式离合器需要的操作技巧比较多，顿挫和噪音问题是常见问题，没办法修。这个问题不是唯一的。你不妨搜索一下这个问题有多少人回复了。

另外，MG的隔音问题也体现在这里。坐在副驾驶都能清楚听到发动机发出的噪音，其他的就更不用说了。虽然位于轿跑中，但这种隔音效果未必能解决高速行驶时产生的噪音。

最后，还有一些微不足道却令人窒息的小病。10万左右的车，内饰大面积塑料，做工有待提高。很多配置和出众的外观只有顶级车型才能享受。

斑马系统虽然不好用，但是低配车型连体验的资格都没有，难免让人觉得这是只靠质量换来的代价。另外天窗面积太小，不仅使用效果差，外观上也比较笨重。

总结:

虽然10万左右的价格买一辆外观时尚、系统智能的车看起来还可以，但大家真正需要的是体验感。驾驶顿挫和干式变速箱离合器绝对是他的致命问题。MG 6真的要杀出市场，需要改进。

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