大众探影优缺点有哪些为什么不推荐买探影

在最近的2019年12月，一汽大众推出了这款小型SUV......塔克卡成像公司。从市场布局来看，影探提高了上汽大众在整个SUV车型领域的产品覆盖率，对于我们消费者来说，多了一个小型SUV的选择。毫无疑问，探鹰是大众最年轻的产品，也就是说探鹰在口碑积累上完全空白，那么为什么要立足小型SUV市场呢？

可以肯定的是，大众汽车的标志将为电影探索设定一个高起点。毕竟大众品牌在中国的价值和影响力是非常大的，很多人会愿意为这个大众logo买单。

有了品牌的保护，就要有檀影本身的实力。毕竟，探鹰在市场上的竞争对手是途凯、宾至、岳斌和CHR等极具竞争力的车型。阴影探索的优势归结为以下几点:

第一空房间大

虽然寻影者是基于Polo的MQB-A0平台打造的，但由于轴距更长，后排拥有更宽敞的空空间。这也完全击中了中国消费者想要大空的痛点。

在空方面，本田的宾至/XRV将是电影探索的最大对手。虽然缤智的轴距不如影探，但是空的灵活度远高于影探，所以一个月内，缤智和XRV的销量加起来能达到3万多台。

第二，配置丰富

合资品牌的小型SUV中，探影的配置非常丰富。除最低配车型外，还有侧气囊、头部气囊、倒车雷达影像、定速巡航、可开启全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触摸屏、LED大灯、后排出风口等。，比兄弟们的车型都亲切。

不过在合资品牌中只能称得上有钱。我们自主品牌的小型SUV不仅可以比影探有更丰富的配置，还可以比影探更便宜。

第三，外观年轻时尚

都说我们现在的消费群体都比较年轻化，尤其是小型SUV对应的消费群体是20出头的新一代年轻人。所以，影探不仅是大众最年轻的产品，也是最时尚的产品。在大众这么多车中，影探的外观设计绝对是年轻时尚的，比上一层楼好。

然而，探索阴影的年轻时尚仍然有所保留。什么是终极的年轻时尚？Dick和CHR是最好的答案，阴影检测比他们差一点。

第四，驾驶性能质感好。

来自MQB平台的车从来不说操控困难或者舒适性差，阴影检测也是如此。1.5L版本的动力会有点肉，但是1.4T版本的动力非常充足。不喜欢双离合的可以选择手动一体，兼顾不同消费者的要求。

但是说到驾驶质感，TNGA架构的CHR会比MQB好，尤其是2.0L的发动机，区别于很多小型SUV，是为驾驶而造的车。在这方面，阴影检测没有CHR那么极端。

所以总体来说，电影探索的实力是有的，但在市场上不可能完全独立，看起来更像是各方面都很平衡。所以，影探可以算是小型SUV中最均衡、性价比最高的选择，加上热门品牌的加持，相信能取得非常好的销售成绩。

@2019

探影最严重缺点

探影最严重的缺点是：内饰没设计用料差、动力难以选择、隔音差噪声大。

1、内饰没设计用料差：为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。

2、动力难以选择：探影提供了三种动力，分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG，1.4T的动力固然好，但干式双离合有些人受不了。6AT虽然不顿挫，但1.5L发动机动力不咋滴。至于1.2T+7DSG，就是一个打酱油的。

3、隔音差噪声大：低端合资车的通病就是隔音很随意，高速行驶时，探影的噪音比较大，尤其是风噪声很明显。在隔音降噪这一款，探影还需要继续努力。

大众探影车主评价

2020款1.5L轿车的用车评价可以看出，一汽大众探影口碑，大众探影对它的外观最满意，车轴很长，车顶配备全景天窗，液晶仪表盘可以随意切换，座椅有很好的腰部支撑和背部支撑，乘坐起来非常舒适。

当然也有一些不满，而且力量会很肉。毕竟搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率只有83kw，只有扭矩，起步会比较慢，而且很少有这款车的启停技术，后备箱的空间比较小，但是乘坐空间还是比较宽敞的，不会觉得拥挤。

从一汽大众探影口碑的以上内容可以知道这款车的故障率很低，目前在第三方平台还没有收集到这款车的故障信息，但是从车主评价可以知道这款车的起步动力有点肉，除了后备箱空间小，其他地方都很满意，这款车最有意思的是有自动启停功能。

以上内容参考百度百科-探影