本田缤智为什么没人买

主要原因如下:1。宾至的前悬架软，后悬架硬，颠簸的路面明显能感受到跳动的感觉，但前排感觉不到多少，只有后排的乘客更加努力。

2.滨志的隔音不算优秀，但还是感觉太吵了。这种噪音主要来自隔音不够彻底的位置，比如车底和轮拱内侧。道路噪音对一般噪音和悬架操作的声音贡献很大，加上发动机噪音大和多种声音的融合。不过，风噪不算太大。即使车速达到120公里/小时，风噪也不明显，也没有a柱和后视镜引起的啸叫。

本田宾智是一款采用全新飞度底盘开发的SUV。它的套路和很多SUV都是一致的，包括:别克安哥源自雪佛兰艾薇欧洲；福特翼拍起源于嘉年华；标致2008起源于208。在设计上，是对本田Urban SUV概念车的很好继承。本田宾智基本是量产车型，其时尚的设计风格早已成型。

本田Vezel缤智的尺寸非常具有竞争力，2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV，还得谈谈最小离地间隙。Vezel缤智的四驱车型最小离地间隙为170mm，前驱车型则为185mm，比它师兄CR-V的135mm强多了。悬架方面，缤智采用前麦弗逊式，后扭力梁式悬架。

为什么都不建议买缤智本田缤智2020款优缺点有哪些

通常来说，小型SUV都不适合作为家用车，因为它们有一个硬性指标达不到要求，那就是空间。不过阿妈教落，凡事都有例外，本田的缤智/XR-V就是小型SUV里的空间之王，所以不难理解为什么缤智这款车在小型SUV市场里卖得风风火火。

但毕竟只是十来万的车，缤智优点突出缺点也很明显，网络上为什么都不建议买缤智，无非就是抓住缤智的缺点而忽视了它的优点。如果你也对这款车有兴趣，不妨先具体来看看本田缤智2020款优缺点有哪些，然后再做决定。

先来看看缤智的缺点吧：

1、本田祖传的隔音差

缤智隔音差，是因为隔音的措施做得很不到位，地毯下的隔音棉只有薄薄一层，而且不是所有区域都有，底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外，也没有任何有效的隔音措施。本田的成本，就是节约在了这些地方，如果本田肯多花点成本，还是能做出隔音好的车的，你看冠道就是了。

2、漆薄皮薄

这也没什么好意外的，也不需要去争辩，缤智是在飞度的平台上打造的，用料自然就是飞度级别，外观金属覆盖件很薄，覆盖件上的油漆也很薄，剐蹭稍微狠一点马上见钣金。

3、用料一般塑料感较重

这个价位级别的车，其实用料都很一般，包括自主品牌也是如此，但自主品牌胜在会把设计做好，虽然给不到你高级感，但起码不会让你觉得劣质。看一看缤智的内饰，你能感受到工程师是像降低车内的塑料感的，在个别地方用上了软面的材料，只是大部分你能触碰到的地方仍然是硬塑料，明显是受到了成本限制。

我想你也很好奇，这些被节约掉的成本，究竟投入到了什么地方，所以接下来要讲的缤智优点，将会是这些成本的体现。

1、配备1.5T发动机

这一点不是要讲这台发动机动力有多好，油耗有多低，而是缤智本来可以全系都只搭载1.5L发动机，这台发动机动力和油耗其实都是不错的。但本田把思域的1.5T换给了缤智，用以取代老旧1.8L发动机，这一下就会抬高车辆的成本。

2、更加丰富的安全配置

缤智安全配置方面也不差的，那套本田SENSING安全超感系统是最大的特色，融入碰撞缓解制动系统(CMBS)(行人/车辆感应)、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统(LKAS)等新功能，通常这些高科技在高级车型上才搭配，这也是花了成本的地方。

3、空间表现优异

小型SUV要在有限的尺寸里将空间做得尽可能大，难度系数非常高，但缤智还是做到了。它的尺寸没有比同级的对手更加大，它的空间是从发动机舱压榨出来的，也就是本田的机械空间最小化乘员空间最大化(MM)设计理念。

4、维修保养方便便宜

这一点可以说是所有本田车的优势，本田的4S店在国内星罗棋布，小城市保底都有一家广本，大城市就更加，出门左拐再直走就是广本4S店。本田的维修保养也很便宜，一次常规保养才三四百块，很会过日子的小家庭就非常适合买这款车。

最后再来说说驾驶吧，虽然全新一代缤智配备1.5T发动机，但整体调校偏向舒适，油门超过三分之一才会让推背感慢慢上来。方向盘转向力度适中便于上手，不会因硕大的车体而产生笨重感，当然对于女生来说稍微有点偏重，不过也符合一部城市SUV的驾驶诉求。

【点评】

新款缤智最大的亮点无疑换上了1.5T地球梦系列发动机，从测试成绩来看，动力果真提升了不少，中后段的加速也不含糊。而外观、内饰配置上基本保持原有的基调，毕竟以往都是一代较为成功的成型，大改反而会引来更多的抗拒，相信缤智日后会维持现在或者更高的热度。