换车记——风光E3,在此和大家浅谈我的感受

看见公路上越来越多的绿牌车，心里暗想我那辆老燃油车是不是应该淘汰了！在网上翻看了许久，发现东风风光E3新能源车让我心中一亮，对此车甚是喜爱，无论从外观内饰还是动力输出，都让我充满了换车的冲动。于是，我果断下了订单，从此，出行让我一路风光。

来一张E3前脸高清大图，大尺寸前格栅上面3条横向镀铬式进气栅格，看起来非常的时尚和帅气[嘻嘻]。

下面再来看侧面，两条腰线无论是从正面看，还是侧面看，给我的感觉都很有立体感。

尾灯非常有神色。

车尾整体看上去比较饱满。

接下来看看整车底盘及悬挂，后悬挂采用比较常见的多连杆式独立悬挂，前悬挂不用说麦佛逊式独立悬挂，让我在山路和农村泥路上操控起来游刃有余，完全没有我以前那个非独立悬挂车的那种强烈生硬的颠簸感。这是让我选择这款车的理由之一。

内饰颜色简约，皮质座椅非常柔软，不用再买座套了，想我曾经那个车还买了2副座套，花了我几百大洋。[嘻嘻]

增程式混合动力让我回家300多公里的路程无忧，这也是让我选择这款车的重要理由之一。[嘻嘻]

多功能方向盘，比起我以前那个单调的方向盘舒适多了，而且操控方便。

一键导航功能，真方便。[嘻嘻]

导航非常精准。

蓝光仪表盘让我感觉非常舒适，也不刺眼，眼睛不会感觉到疲劳。

中控台内容丰富，功能强大，唯一遗憾的就是触摸反应有待提高。

自带的行车记录仪，1080P的高清摄像头，画质非常清晰。

360度的全景倒车摄像头，让我倒车完全不用左顾右盼的，直接一步到位。[酷]

升降旋钮式换挡机构，通电后自动升起，断电后自动降下，让我感觉自动化程度非常高。

自动车灯，完全不需要担心忘记关车灯。[得意]

雨刮也是自动的，超爽！[酷]

定速巡航功能让我在长途行驶中，脚累了的时候可以得到解放。

全景天窗，打开的空间还是蛮大的

新能源车嘛，去充个电试试，充一次电续航100km，用国家电网充电的话只要12元左右就充满了，比我以前加一次油的费用便宜太多了，这一点对于一个工薪阶层太划算了。

车联网功能可以远程启动，提前打开空调，让我不用再像以前那样，在炎热的夏天，备受上车时，车内高温的煎熬。[得意]

车窗及天窗也可以远程操控，让我不用担心停车后车窗和天窗忘记关闭的问题，非常方便。

车联网的警报提醒功能，可时时提醒我车窗的关闭情况，让我省心。

简单总结一下我用这款车的感受吧！整体上我认为买这款车是非常不错的，首先从经济上是很实惠的，上下班就充电完全没有问题，如果出远门旅游有增程器为我旅途无忧，这是我最满意的。其次这款车的实用功能也很强，特别是语音识别，只要说一声“小风，你好”，就可以进行语音控制空调、车窗、多媒体、导航、电话，让我驾驶中不会缺少乐趣。

东风风光E3新能源汽车能跑滴滴

可以跑滴滴，注册时选择奇瑞A3，一般会通过。

滴滴打车的一些问题：

1.滴滴打车司机端注册的时候是没有E3的，因为滴滴要求8W以上的裸车价，E3太便宜，所以在选择车型的时候请选择奇瑞A3，当然也有一些车友说选择A3通不过，这就是看一下是不是其他的问题不通过，因为一般都是可以通过的。

2.关于网上说的那些乘客或司机的素质低，或者有冲突什么的，都是少数，我跑150多单，从来没有遇到过特别过份的，最多也就是只抱怨几句堵车或者接得晚什么的。

3.安全问题，宁可信其有，不可信其无，所以我每天最晚21：30一定回家。

4.运管问题，可以肯定的讲，运管肯定会抓滴滴的，这个看运气，以广东为例，东莞是罚1W，深圳罚3W，所以多多祈涛吧，因为一旦被抓你将跑100年滴滴也回不了本。

5.滴滴是否赚钱

成本：按平均油耗6.7L和15WKM报废，5000KM保养计算，那油耗0.4元/KM+车子磨损0.5元/KM+保养0.1/KM=1元/KM；

收入：按每天十小时不吃不喝，每小时接两单，每单20元计算，10*2*20=400元。（在深圳应该有这么多，在东莞也就300左右）东莞滴滴0.99元/KM+0.6元/分钟，如果按30KM/小时的平均速度计算则20单应该跑180KM，再加上每单1KM接乘客，总共200KM；

滴滴抽成：每单的20%+每单1.77%租车公司费用+0.5元/单安全管理费=400*21.77%+0.5*20=107元。

车主收入：400-107-200+80（平台奖励）=173元。

以上收入不包括电话费，违章，最关键一点，因为在买车险的时候车辆是非营运，所以很有可能一旦出现事故，有很大保险拒赔的风险，等等。