别克世纪6座车顶旋转键使用说明

别克世纪6座车顶的旋转控制操作如下：

步骤一：解锁<!--

首先，定位到车顶中央的旋转控制键，将其顺时针旋转至解锁模式。

步骤二：开启<!--

接着，保持旋转键按住，轻轻向外拉动，即可开启车顶。在此过程中，请务必握紧车窗边缘，确保车顶完全展开。

关闭车顶<!--

若需关闭车顶，先让车窗下降，然后将车顶向前翻折，直至完全闭合。务必确认车顶已牢固锁紧。

锁定<!--

最后，将旋转键逆时针旋转至锁定状态，以确保车顶稳固锁定。

使用注意事项<!--

在使用车顶旋转键前，务必确认车辆处于安全停车环境，避免任何障碍物妨碍车顶的移动，以免造成车辆损坏或人身意外。

新款宝骏360的图片和价格多少钱一个

进入蝉的夏天，比天气更热的是汽车市场。两年一度的北京车展绝对不亚于任何一场演唱会，各大车企纷纷翻箱倒柜，炫耀自己的热门车型和旗舰产品。本次车展，自主品牌宝骏不仅推出了宝骏310W的改款车型，还推出了一款定位“六座家用车”宝骏360。很多之前想买别克GL6但是资金不够的朋友现在终于可以出手大方了。

每个人一个座位？宝骏360是认真的！

我们有五座的宝骏310W，有“好评如潮”的宝骏730，为什么还要推宝骏360？其实不只是一个比五个座位多，一个比七个座位少那么简单。六座的设计既避免了五座车少一个座位的尴尬，又避免了七座车频繁年检的麻烦。当然也避免了“核载七人，禁止超载”的麻烦。这也意味着宝骏将在家用车细分市场进一步“做事”。

君360采用2 2 2六座布局，真正将“一人一座”的基本原则贯彻到底。车辆第二排为双人独立座椅，采用一键折叠功能，先进的锁定解锁技术，方便第三排乘客进出，同时保证其安全。而且第二排座椅在一定范围内来回移动，让第三排乘客不再坐在“小板凳”上，尤其是大长腿不再无处安放。同时，第二排和第三排的每个座椅都可以轻松独立放倒，形成一个扁平的储物空间空，使用起来更加灵活。第二排座椅有中间通道，提供进出第三排两种通道选择。

空是宝骏一贯的优势，360也同样没有让大家失望。虽然整车长度有限，但宝骏360拥有2750mm的超长轴距，让全家出行都能获得舒适的坐姿。

客观来说，宝骏360不仅可以满足家庭用户不同的出行场景，而且一家人可以坐在一辆车上一起唱歌，一起找诗，一起去远方，更符合个人用车的需求，陪你去疯狂。

“神车厂”出品，必是精品！

更加人性化的设计语言，让宝骏360不仅透露出年轻的风格，更有时尚感和运动感。前脸的六边形进气格栅以鹰眼透明灯区分，两侧大灯平直锐利；保险杠的造型更加夸张动感，类似运动包围的套件让360的前脸更加时尚大方；车身侧面采用多腰线设计，大量线条与面结合凸显张力；尾部设计紧凑，特色线条贯穿灯尾，整体视觉效果更加年轻化。

君360在室内装修上的用心，特别讨人喜欢。三排座椅均配有USB充电接口，第一排和第二排靠背配有三个收纳袋(一个地图包和两个手机袋)，方便又贴心。第二排和第三排座椅的头枕可以升降，兼顾安全性和舒适性。为了照顾第三排乘客的视野，特别加大了后三角窗的面积。此外，8英寸彩色中控面板，全液晶仪表，超薄横式中控面板，更是宝骏360的加分项。

不得不说，宝骏获得国内汽车市场“神车”厂商的称号，绝非虚名。

专车平台只为舒适安全出行而生！

宝骏360基于宝骏CN180三厢平台打造，而CN180平台早就有宝骏510和宝骏310W的成功案例，这也很好的解释了宝骏将这款六座MPV命名为“3”系列而非“7”系列。君360的车身尺寸为4615*1735*1660mm，相当于一辆紧凑型车，长度适中，驾驶轻松，停车方便。

君360提供手动变速箱和自动变速箱供用户选择。搭载通用1.5L L2B发动机，官方油耗6.9L/100km，动力输出可靠，经济实用。君360的自动挡车型配备了换挡手柄和换挡拨片机构，让女性驾驶者操作自如。

此外，车辆还在操控、静音、安全等方面进行了优化。君360搭载博世9.1版ESP，并配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置，出行更有保障。

如果一辆车能让你在好丈夫、好父亲、好儿子的角色之间自由切换，能陪你在各种商务场合、工作场所随意打拼，那你还犹豫什么？对于刚刚起步的创业者来说，宝骏360来的正是时候。

相比高不可攀的别克GL6和最近大热的宋MAX，宝骏360在10万元以内的家用车市场，无论是配置、外观、内饰、空房、价格、购车服务，都延续了它的厚道本色，全方位超越竞品和对手，让它在不张扬的情况下，成就了巨大的价值和内涵。目前，上汽通用五菱官方公布了宝骏360的预售价，区间为6-8万元，全面接受客户预订。如果你是对的，那就开始吧。

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