恒大造车最新进展***一口发布6款新车***最快2021年投产

文?|?六毛

车东西8月3日消息，刚刚，恒大汽车集团在上海、广州一口气发布了六款新车——从恒驰1到恒驰6。车型覆盖A到D所有级别，囊括轿车、轿跑SUV、MPV等乘用车车型。

但另一方面，本次发布会并未透露这六款车型的具体性能、参数配置以及量产时间。

如果按照恒大此前公布的信息，那么其广东和上海生产基地将会在2020年下半年竣工，并于2021年正式投产。同时，恒驰全系列产品也将从2021年起陆续全面量产。

一、六款恒驰新车同时亮相但性能参数仍然是谜

今天中午的发布会现场，六款盖着红色幕布的新能源车汽车一字排开，陈列在舞台上。随后许家印宣布：“恒驰首期六款车同时发布！”。

发布会现场

据官方信息，恒驰1为纯电版D级轿车，采用双色车身和贯穿式尾灯的设计。车身轴距3150mm，使用22寸大轮毂。

恒驰1

恒驰2为纯电版B级轿车，同样使用22寸超大轮毂，车身外观采用猫眼绿作为配色。

恒驰2

恒驰3为纯电版C级大型SUV，使用22寸超大轮毂，车身线条更具肌肉感。

恒驰3

恒驰4的定位是纯电大7座豪华MPV，采用了贯穿式尾灯设计。

恒驰4

恒驰5为纯电A级SUV，前脸使用H型贯穿式LED大灯设计，同时搭配21寸运动轮毂，整体车身线条利落。

恒驰5

最后一款新车恒驰6的定位是纯电A级跨界SUV，前脸搭配分体式大灯，尾灯采用贯穿式3D悬浮的设计方式。

恒驰6

同时发布六款新车，对于任何一家车企来说都可以算作是“大动作”。

但是值得注意的是，恒大汽车并未在此次发布会上透露这六款恒驰车型在动力系统、智能化、外观和内饰方面的具体信息，以及具体的量产时间表。而如果按照恒大健康管理层此前透露的信息，量产版恒驰则至少要到2021年才会面世。

2019年财报发布会上，恒大健康管理层曾表示：目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。

二、恒大造车的“五大路径”：买、合、圈、大、好

2019年11月，恒大汽车曾在广州举行过一场声势号大的新能源汽车战略合作伙伴会议。彼时，恒大操盘手许家印不仅揭秘了恒大造车的“五字箴言”：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好，更表示，恒大汽车计划同时研发15款车型，首款车型将会在2020年亮相。

在许家印看来，恒大造车路不叫做弯道超车，而是纯属换道超车。

恒大新能源汽车战略合作伙伴会议现场

五大路径中，买买买指的是把能买的核心技术，能买的企业，都给买了。对于那些买不来的技术，则要合作——合合合。好好好包含品质好、造型好、价格好（让买家觉得便宜）三层意思。圈圈圈，则指的是恒大要和工厂、制造、研发等各方面的企业合作，打造恒大造车朋友圈。

换句话说，目前恒大造车的主要思路是“买买买”，借力造车，依靠全球各大供应商来实现造车的目标。此次发布的六款新车也印证了这一点，据官方信息，六款新车型便是由与恒大合作的造型设计大师Anderswarming、MichaelRobinson和丸山公顾分别操刀设计完成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大汽车市值多少

市值=每股股价 x总股本，2021/02/26市值是4668.54亿港元(港股)。

股票的面值和市值往往是不一致的。股票价格可以高于面值，也可以低于面值，但股票第一次发行的价格一般不低于面值。

股票价格主要取决于预期股息的多少，银行利息率的高低，及股票市场的供求关系。股票市场是一个波动的市场，股票市场价格亦是不断波动的。

股票的市场交易价格主要有：开市价，收市价，最高价，最低价。收市价是最重要的，是研究分析股市以及抑制股票市场行情图表采用的基本数据。

恒大全球电池研究院拥有电解液研发、材料合成、固态电解质合成、模组与Pack研发等40个专业研发和测试实验室，其测试点位超过15000个；该研究院接下来将重点布局锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发和应用。

恒大集团在造车这件事情上是动了真格，它用“钞能力”召集了这么多电池领域的大咖汇集一堂，同时还拥有这么多电池方面的专业研发技术和测试实验室，估计它是想打造出世界顶尖的电池技术。

参考资料来源：百度百科-市值